能如此了。

&esp;&esp;……

&esp;&esp;中东和希腊的局势都以对德绝对有利的姿态在发展，

&esp;&esp;进入12月中旬，鲁路修的注意力也开始往布列颠空战上倾注。

&esp;&esp;这是1933年底，双方阵营之间对抗的第三战场，也是最重要的一个战场。

&esp;&esp;一周之前，阿尔伯特凯塞林上将就从鲁路修总务那里得到指示，开始布局对敌人的报复空袭。

&esp;&esp;12月9日，德方的第一场报复空袭终于付诸实施。

&esp;&esp;袭击的目标直接被设定在了伦敦。

&esp;&esp;凯塞林这么设计也是经过深思熟虑的，一来他知道战争之初敌人肯定也做好了防空准备，袭击再早也起不到偷袭的效果。反而在秘密谈判破裂后、最初天完全不动手，反而能让敌人的警惕稍稍麻痹。

&esp;&esp;自古只有千日做贼，没有千日防贼的，一直警戒没出过事，人就是容易松懈。

&esp;&esp;而且，德方第一次空袭之后，后续布格兰南部的防空只会越来越严。

&esp;&esp;所以与其先袭击沿海的港口、让敌人总结出防空经验了，那还不如第一次就直接袭击相对内陆一点的目标。

&esp;&esp;同时，凯塞林也考虑到了要尽量避免损失和装备泄密，所以轰炸的规模并不大，挑选精兵尽量高空轰炸。

&esp;&esp;顶着目前飞机的极限升限进场，半夜投弹，不在乎命中率，就只是纯打击敌人士气。

&esp;&esp;反正他对导航精度的唯一要求，就是把炸弹丢到伦敦主城区！伦敦城的核心市区范围那么大，直径远超十几公里，总不至于这都能炸偏吧。

&esp;&esp;当天晚上，32架he-177四发重轰就从安特卫普省与西弗兰德省边界的大型机场起飞，在6000米的极限高度，朝着伦敦飞去。

&esp;&esp;伦敦离开海岸线有90多公里，但口子上有好几十公里的泰晤士湾，德方飞机尽量从泰晤士湾上飞进去，能延缓被敌人听音器发现的时间。

&esp;&esp;1933年的布列颠尼亚人虽然还没有雷达，但对空听音器还是有的，只不过探测范围最多只有雷达的十分之一，甚至更短。

&esp;&esp;普通听觉灵敏的士兵，能借助专业的收音扩音设备，听到十几公里外的飞机声就是极限了。

&esp;&esp;地球位面二战中，露沙人倒是在彼得堡战役里征募过彼得堡残疾福利院的盲人当兵，让盲人专职空袭预警员，

&esp;&esp;这些残疾人听力反而优于常人，创造出过听到30公里外敌机的实战世界纪录。

&esp;&esp;但现在的布列颠尼亚人显然还没想到那么多极限特化的招数。

&esp;&esp;而且德玛尼亚人飞机飞得更高，这也让传到地面的声音更加轻微，更难被远距离听见。

&esp;&esp;最终，当凯塞林上将安排的轰炸机部队都从泰晤士湾上空飞到陆地上空，地面才有所察觉。

&esp;&esp;“发现敌袭！从泰晤士湾海上方向来的！目标暂时不明！”

&esp;&esp;布列颠尼亚防空部门很快警觉起来，又过了仅仅两三分钟，通过沿途听音站的讯息汇总，防空指挥部很快意识到，这些飞机竟是向着伦敦而去。

&esp;&esp;“敌机群正朝着伦敦去！3分钟前进入海岸的，距离伦敦还剩40公里！”

&esp;&esp;“战斗机紧急升空，准备拦截！”

&esp;&esp;可惜，打电话下令需要时间，飞行员紧急起飞也需要时间，爬升高度更需要时间。

&esp;&esp;40多公里的距离，对于德系单翼轰炸机，只需要七八分钟就能飞到了。

&esp;&esp;紧急升空的布方战斗机，在预判的高度上并没有发现敌机。

&esp;&esp;就在它们还想继续爬升搜索时，德玛尼亚人的炸弹已经开始落下来了。